Artikkeliin on VR:n lippu-uudistuksen myötä löydetty useasti. Valitettavasti en ole vielä ehtinyt kokeilla, kuinka automaattien uusi ohjelmisto toimii. Palataan asiaan, kun järjestelmä saadaan jälleen pystyyn. 21.9.2011 [Noin, nyt on uusi teksti kirjoitettu. 4.10.2011]
VR:n uudet vihreät lippuautomaatit ovat jo jonkin aikaa vaanineet asemien auloissa kehottaen ihmisiä painamaan ctrl + alt + del. Laitteiden painikkeiden puuttuminen on tehnyt tästä haastavaa.
Nyt automaatit ovat auenneet varsinaiseen käyttöön. Pettymyksekseni huomasin, ettei uusi automaatti tarjoa helpotusta vanhan jättämiin ongelmiin, mutta on ergonimiselta suunnittelultaan edeltäjäänsä huonompi. Nämä asiat harmittavat:
- Käyttöliittymä ei hyödynnä kosketusnäyttöä.
- Näyttö ei näy kunnolla pitkälle käyttäjälle.
- Vieläkään ei ole mahdollista ostaa vierekkäisiä paikkoja, jos kumpikin haluaa maksaa oman lippunsa.
***
Laite on vihreä ja siinä on kosketusnäyttö – siinä tärkeimmät uudistukset. Valikkorakenne on edelleen vanhan automaatin kaltainen. Edellisessä automaatissa käytettiin näytön reunojen ympärille siroteltuja painikkeita (vrt. pankkiautomaatti), joten oli luontevaa, että näytön valinnat sijaitsivat näiden fyysisten painikkeiden yhteydessä. Kosketusnäytöllä tässä ei ole mieltä, mutta näin toimitaan silti yhä.
Vaikutelma on huvittava näkymässä, jossa valitaan kaukojunalippua. Näytön keskiosa on tyhjä ja reunaa kiertää koskestuspainikkeiden sarja. Vihoviimeinen painike alaoikella antaa mahdollisuuden määräaseman kirjoittamiseen. Olisi voinut olla mielekästä laittaa haku näkyville hyödyntämättömään tilaan näytön keskelle.
Kohteet on ripoteltu hassusti näytön reunoille.
No, tämä on pientä. Suurin ongelma on, että näyttö on suunnattu huonosti. Ymmärrän, että 192 cm pitkänä olen keskimääräistä pidempi, mutta sen paremmin vanhalla automaatilla kuin pankkiautomaateilla tästä ei koidu ongelmaa. Uudella lippuautomaatilla sen sijaan minulta jää näkemättä suuri osa näytön ylälaidasta. Tällä alueella esitetään mm. näkymän otsikko, joka olisi sinänsä mukava nähdä.
Tältä näkymä näyttää minun silmääni.
Tältä sen on tarkoitus näyttää (huomatkaa tuikitarpeellinen ^-merkki).
(Luulin, että ihmiset ovat pitenemään päin, mutta tällainen hölmöily tuntuu olevan tapana uusissa automaateissa. Ikävintä on, ettei näitä voi korjata softapäivityksellä. Matkakortin latausautomaatti kärsii samasta ongelmasta: maksukortin näyttö on sijoitettu niin, ettei se osu silmiini. Asiaa hankaloittaa erityisesti se, ettei päänäytöllä mitenkään indikoida, että alanäytöllä olisi asiaa.)
Suurin pettymys VR:n lippuautomaatissa on sittenkin, ettei se tarjoa ratkaisuja vanhoihin ongelmiin. Hyvin usein olen matkustanut porukalla jonnekin. Tällöin haluaisin istua matkaseuralaisten kanssa lähekkäin.
Hyvin harvoin haluan maksaa matkaseurani matkoja. Tähän VR ei tarjoa ratkaisua. Jos liput haluaa ostaa erikseen, paikat arvotaan satunnaisista paikoista junaa. Ei keinoa tehdä tilausta ensin ja maksaa sitten yksi kerrallaan niin kuin ravintolassa.
Onko taustajärjestelmä tosiaan näin huono vai eikö kellekään muka tullut mieleen?
***
[Lisäys 6.4.] Kirjoitin aiheesta palautetta VR:lle verkkosivujen kautta, mutta en saanut vastausta. Kenties siellä oltiin tuolloin ylityöllistettyjä myöhästymisviestien perkaamisessa. Kun tuo ei onnistunut, lähetin seuraavan tekstin VR:n Matkaan-lehden Sivuraide-palstalle. Näemmä se on julkaistu vastauksineen maaliskuun numerossa yhdessä toisen samaa asiaa käsitelleen kirjoituksen kanssa. (Olisi ollut mukavaa, jos vastaus olisi toimitettu myös sähköpostitse, mutta onneksi on tarkkaavaisia kommentaattoreita.)
Uusien lippuautomaattien huono ergonomia
Uudet vihreät lippuautomaatit ovat jonkinmoinen pettymys. Toivoin, että automaatin käyttöliittymää olisi kosketusnäytön myötä parannettu, mutta se vaikuttaa olevan entisellään. Sen sijaan uudet automaatit ovat merkittävästi vanhempia matalampia. Näyttö on asennettu niin alas, että pitkä ihminen ei näe näkymien yläosaa lainkaan ottamatta askelta taaksepäin.
Automaatit eivät myöskään valitettavasti vieläkään tarjoa ratkaisua yleiseen käyttötilanteeseen: kaveriporukka ei kykene varaamaan vierekkäisiä paikkoja siten, että kukin maksaisi itse matkansa. Toivottavasti moinen ominaisuus on edes suunnitteilla.
Uusien lippuautomaattien uusimisen yhteydessä ei vielä tässä vaiheessa ole tehty muutoksia käyttöliittymään ja sovellukseen. Lippuautomaattien uusiminen on osa koko myyntijärjestelmän uudistusta. Järjestelmä otetaan vaiheittan käyttöön vuoden 2011 aikana. Tällöin myös automaattien toimintoihin ja tuotevalikoimaan tulee uudistuksia. Uudistuksen myötä tulee myös mahdolliseksi varata kaveriporukalle vierekkäisiä istumapaikkoja.
Uusien lippuautomaattien kehittämisessä on otettu huomioon esteettömyysvaatimukset. Näytöt on sijoitettu siten, että pyörätuolilla liikkuvat matkustajat pääsevät asioimaan automaatilla mahdollisimman sujuvasti. Tämä on vaikuttanut laitteiden korkeuteen. Osa automaateista tullaan asentamaan siten, että pidempien asiakkaiden asiointi automaateilla helpottuu. Haluamme kuitenkin varmistaa, että uusille automaateille on esteetön pääsy jokaisella asemalla.
***
Mukava kuulla, että ohjelmistoa ollaan kehittämissä ja lipun ostaminen tehdään joustavammaksi. Sääli, ettei automaatteja kyetä toteuttamaan joustavammin vaikka käännettävällä näytöllä. Kosketusnäytöllä liikkuvia osia tarvittaisiin vähän.
Oppikirjoissa sanotaan, että esteettömyys on kaikkien etu, mutta valitettavan usein käy niin, että erityisryhmien sinänsä tarpeellisella huomioimisella tehdään hallaa muille. Mukava kuulla sittenkin, että päätöksiä ei ole tehty vahingossa.
Pitäisiköhän kirjoittaa uudestaan ja kysyä, miksi ihmeessä Helsingin rautatieasemalla ei ole yhä ainoaa istumapaikkaa, josta näkisi lähtevien junien taululle. Tuo kävi mielessä, kun odottelin taannoin lähteväksi toista tuntia myöhässä ollutta junaa, joka oli aina muka tulossa ihan kohta niin, ettei uskaltanut mennä istumaan aulankaan vähille penkeille.
Palautteesi oli näköjään julkaistu VR:n Matkaan-lehden huhtikuun numerossa, vastauksen kera.
Kas, kiitos tiedosta. Lähetin kommentin blogimerkinnän julkaisun aikoihin testin vuoksi verkkosivujen kautta ja sähköpostilla lehden yleisönosastolle. (Ja nyt toivon, että maltoin kirjoittaa sen kyllin rauhallisesti. Blogiinsa kirjoittaa ehkä vähän kärkkäämmin kuin normaalisti.)
Kumpaankaan ei vastattu suoraan mitään, mutta hauskaa, että lehteen sentään pääsi. Epäilen, että mataluuden syynä on automaattien parempi soveltuvuus pyörätuolien käyttäjille. Ei sillä, ettei asemalla voisi olla monen korkuisia automaatteja samaan tapaan kuin Kampin keskuksessa on tavallinen ja matala pankkiautomaatti.
Paluuviite: Mitä jos ei sotkettaisi termejä (case UX ja service design) | Köyttöliittymä
Käytin ensimmäistä kertaa automaattia viikonloppuna. Junien välillä oli vaihtoaikaa 12 min, josta puolet meni lipun ostoon. Luultavasti kosketusnäyttö ei reagoinut kaikkiin näppäilyihin tai sitten viive oli luvattoman pitkä.
VR:n avustaja kävi kerran tarjoamassa apua ja toisen kerran huikkasin käymään, kun näyttö ei vaihtunut mihinkään paikanvalinnasta, vaikka tökki nappia miten. Hän ei sen kummemmin neuvonut, vaan napsautti itse seuraavan ikkunan näkyviin, joten pääsin jatkamaan. Jälkeenpäin päättelin, että esim bensa-automaatilla käytettävä napin klikkaaminen sormenpäällä ei toimikaan tässä vaan pitäisikin vähän laahata napin päällä, tiedä häntä. Jos kyse on siitä, niin lisätiedotus kannattaisi.
Paluuviite: Mitä jos VR:n asiakaspalvelija olisi yhtä urpo kuin automaatti | Köyttöliittymä
Paluuviite: VR:n verkkokauppa ohjaa ostamaan kalliimman lipun | Köyttöliittymä
Paluuviite: Testissä VR:n uudistunut lippuautomaatti | Köyttöliittymä